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现在，地铁5号线30座车站均已开工并完成围护结构，其中27座车站完成主体结构。60条盾构患难之交已一说念始发，其中50条盾构患难之交知晓，部分区段插足轨说念铺设及车站装配施工阶段。5号线江宁段（吉印通衢站~文靖路站）已完了长轨通、环网通并完成冷热滑，正在进行车辆正线调试，瞻望年底将进行不载客试启动。

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5号线江宁段

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轨说念工程凯旋通过子单元工程验收

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10月31日，南京地铁组织召开地铁5号线江宁段（吉印通衢站~文靖路站）轨说念子单元工程验收。5号线南段轨说念工程包括17.14km正线、水长街泊车场及进出场线、大校场车辆段及进出段线。

5号线江宁段轨说念工程自开工以来，南京地铁会同各参建单元积极组织合营，凭证现场要求科学权略，聘用日夜施工、提前散铺、与土建站台交叉施工、王人集通说念冷冻期铺轨等有用顺次，分歧提前10天和15天完成江宁段“短轨通”和“长轨通”节点盘算推算。

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5号线江宁段轨说念工程凯旋通过子单元工程验收，象征着5号线正线江宁段、水长街泊车场及大校场车辆段轨说念工程一说念完成，为后续不载客试启动奠定基础。

夫子庙站~三山街站区间

左线患难之交凯旋知晓

近日，南京地铁5号线工程土建施工TA04-2标夫子庙站~三山街站区间左线患难之交凯旋知晓。

夫子庙站~三山街站区间左线患难之交长度为587.786m，自三山街站东端头井始发，在历时120天的施工经由中，阅历复杂地层掘进等工况，最终在夫子庙站西端头井凯旋接收。

朝玉阙铺轨基地寂静启用

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10月30日下昼，5号线朝玉阙铺轨基地2台龙门吊装配凯旋通过检检察收，象征着南京地铁5号线方家营站~光华门站区间铺轨施工插足“快车说念”。

朝玉阙基地当作惟一的机铺基地，以大地组装轨排的方式进行机械化不竭功课，启用后将大大普及铺轨施工后果。接下来，南京地铁将加速铺轨施工进程，普及施工质地，缩短安全风险，确保工程有序鼓舞。

南京地铁5号线是南京主城区蹙迫的纵向地铁轴线，起自吉印通衢，止于饱读楼滨江，走漏全长37.4km，一说念为地下线澳门银银河官方入口，共设地下车站30座。

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